od ogółu do szczegółu :)

przejście przez bok rurki hamulcy przednich - dodałem wzmocnienie aby nie powyginało blachy bocznej



układ kierowniczy - opaska z aluminium aby zablokować drążek kierowniczy, no i odarty drążek z przełączników - ma być spotrowy wygląd :)



nowa podkładka metalowa między skrzynie a blok silnika

zamiast czujnika ABS - zaślepka aluminiowa



mocowanie tylnego wahacza - musi byś otwór przez który włożymy i w razie "w" wyciągniemy srubę mocującą tylny górny wahacz




a tak to wygląda finalnie :)



Komentarze

Popularne posty z tego bloga

Życie nie jest prostym i łatwym do przejścia korytarzem ...

garbus po pierwszych transplantacjach ....