pasek pompy i alternatora

Tak przebiega pasek napędzający pompę wody, alternator, pompę wspomagania i pompę klimatyzacji w Zetec'u. Te dwie ostatnie nie sa potrzebna w Lotus'ie więc zostały zdemontowane.

Jednak ważny jest kierunek obrotu pompy wody - dlatego tez należało dołożyć jedno koło aby ten kierunek zachować :)


Zdjęcie obok przedstawia moje rozwiązanie - dołożyłem małe kółko 6P dorabiając mocowanie

oraz zmieniłem mocowanie alternatora aby silnik bez problemu mieścił się w ramie.

Zostało jeszcze dorobić napinacz alternatora :)

Komentarze

Popularne posty z tego bloga

Życie nie jest prostym i łatwym do przejścia korytarzem ...

garbus po pierwszych transplantacjach ....