Goniąc swoje marzenia ....

O dynamice życia ....

2011-11-08T21:49:00.003+01:00

Mój szef kiedyś powiedział - i to przy okazji oceny że “Życie jest teraz strasznie dynamiczny, a dynamika ta wymaga od ludzi elastyczności i szybkich decyzji”. Niby oryginalnie bo odnosiło to się wtedy do sytuacji w firmie. Ja jednak po czasie doszukuję się w tym głębszego sensu na poziomie bardzo ogólnym.
Kluczowym jest tutaj właśnie ta elastyczność. Elastyczność - kluczowe słowo w biznesie no i w życiu codziennym okazuje się też kluczowe.
Na myśl przychodzi mi teraz wiele rzeczy które można by zrobić, które od jakiegoś czasu z dużym sukcesem próbuję wdrażać w swoje życie.

Po pierwsze - mniej myślenia, więcej odczuwania - łapię się ostatnio na zbyt dużej chęci rozumienia wszystkiego. Zbyt wiele analizowania może zablokować odczuwanie - z jednej strony natomiast z drugiej umiejętność opisywania swoich uczuć i nazywanie ich po imieniu jest również szalenie istotna.
No a gdy sprawy toczą się z prędkością lawiny nie zawsze jest czas zrozumieć i analizować. Muszę czuć i działać.
Patrząc wstecz zauważam że w wielu przypadkach kieruję się intuicją, zawsze ją doceniałem i jej ufałem. Intuicja - w dobie szybkich zmian, konieczności szybkiej oceny sytuacji ona jest w moim odczuciu sposobem na szybkie podejmowanie decyzji.

Ostatnio - kurcze od 1,5 roku dużą rolę w moim życiu grają emocje i uczucia - jest ich pełno, są te pozytywne i niestety negatywne ...

... a być może musimy nauczyć się funkcjonować i żyć i lubić stan, w którym nie wiadomo co się zdarzy jutro...

Chociaż konkluzja z tych wszystkich wywodów jest taka chociaż nie wynika wprost - należy doceniać każdą małą chwilę, należy ja łapać i nie dawać umykać teraźniejszość - bo ona jest prawdziwa, rzeczywista - liczą się fakty, czyny, uczucia które temu towarzyszą, osoby które przy nas są ...

A i jeszcze jedno - coś nawiązującego do dzisiejszej dynamiki - żyć dynamicznie wcale nie musi oznaczać stresująco - to takie moje dzisiejsze przemyślenie - trzeba nauczyć się żyć w spokoju i w harmonii i zachować równowagę w burzliwych momentach życia - nie ma co się szarpać ż życiem, nie ma co się szarpać z szybkimi zmianami - trzeba się poddać temu nurtowi - a wewnętrznie trzeba się wypośrodkować - może medytacja - hmmm , może dobra książka, a może po prostu herbatka z miodem, ogień w kominku i położenie głowy na ramieniu ukochanej osoby ...

Jestem szalenie ciekaw czy nacie jakieś doświadczenia w tej materii - nio nic - idę szukać tego spokoju - choć wiem że dzisiaj go nie znajdę ....

Lotus na sprzedaż

2011-10-26T21:57:00.001+02:00

CENA WYWOŁAWCZA - 48000 PLN

http://allegro.pl/lotus-7-replika-kitcar-i1900361910.html

SILNIK:

- Ford Focus ZETEC 2.0 16v

- Moc silnika 170 KM, przy 7000 obr/min

- 4 gaźniki motocyklowe Kawasaki

- Sterowanie zapłonem z pełną regulacją mapy zapłonu w 3D

- Brytyjski układ wydechowy 4w1 (stal nierdzewna)

- Brytyjska obniżona miska olejowa

- Przyspieszenie 4,2 sek. do 100 km/h

NAPĘD:

- Skrzynia biegów Ford, typ N9, 5 biegowa

- Tylny most ze szperą

- Brytyjski lekki aluminiowy kielich skrzyni biegów

ZAWIESZENIE:

- Przód, niezależne (4 wahacze)

- Tył, niezależne ( 4 wahacze)

- Amortyzatory z regulacją wysokości

- Sportowa przekładnia kierownicza, 2,4 obr.

HAMULCE:

- Przód, tarczowe

- Tył, tarczowe

- Hamulec ręczny, hydrauliczny

KOŁA:

- Przód i tył -> felgi 7,5’’x15, opony 205/50 R15 Toyo

WNĘTRZE:

- Sportowa kierownica

- Regulowane oryginalne fotele CATERHAM

- 4 punktowe pasy bezpieczeństwa Sabelt

- Drzwiczki boczne

- Składany dach z materiału SONNENLAND (oryginalny materiał Mercedesa)

W aucie jest bardzo dużo elementów zakupionych w UK na www.rallydesign.co.uk

Auto waży 545 kg. Stosunek mocy do ciężaru to 310 KM/ Tonę.

Auto przejechało w ubiegłe wakacje pół Europy co potwierdza profesjonalizm wykonania.

Posiadam, pełną dokumentację z budowy powyższego auta oraz setki zdjęć.

Auto zarejestrowane i ubezpieczone.

Poniżej również link do filmu na youtube:

http://www.youtube.com/watch?v=Sr-XUw-9iuc&feature=player_profilepage

W razie jakichkolwiek pytań proszę o kontakt

- telefoniczny pod numerem 608 059 468

- mailowy: kozeramariusz@gmail.com

Życie nie jest prostym i łatwym do przejścia korytarzem ...

2011-06-23T11:42:00.000+02:00

Kiedy ostatni raz zadaliście siebie pytanie -> czy jesteście szczęśliwi? Hmm i jaka była odpowiedz?

Dzisiaj robiąc porządki w płytach trafiłem na stary audiobook pt "Kto ukradł mój serek" ciekawy ale nie o tym ... Pierwszy rozdział to cytaty - poniżej jeden z nich:

"Życie nie jest prostym i łatwym do przejścia korytarzem, którym podążamy wolni i nieskrępowani. Jest labiryntem, w którym musimy nieustannie szukać drogi, często czujemy się zagubieni i wystraszeni, ciągle trafiamy w ślepe zaułki.
Jeżeli jednak nie tracimy wiary, to na pewno otworzą się przed nami drzwi. Być może nie te, o których myślimy, ale zawsze będzie za nimi czekało na nas coś dobrego."

A. J. Cronin, CO W NAS DRZEMIE

Kurcze - tak bardzo określa on moje myśli, że postanowiłem się nad nimi zatrzymać i napisać dwa słowa ...

Nieraz strasznie kurczliwie trzymamy się jednej, obranej dawno temu wersji naszego życia - boimy się zmian, a zmiana jest przecież czymś naturalnym.

Dzień wczorajszy raz dwa przechodzi do historii, przyszłość, dzień jutrzejszy jest tajemnicą której nie jesteśmy wstanie przewidzieć - traktujmy dzień dzisiejszy jak dar - bo przecież świat nie jest i nie będzie idealny - a przecież tylko te ulotne i piękne chwile które zostają na zawsze w naszej pamięci, chwile które wspominamy z nostalgią i łezką w oku ...

a nawiązując do zmiany i do trzymania się tej obranej wersji życia - to przecież tych cudownych chwil jest na ogół zdecydowanie za mało - za mało aby bać się tych które z pozoru wyglądają na złe i trudne do zaakceptowania (przez nas, ale częściej przez otoczenie) - a przecież ile razy takie kroki zrobione w przeszłości okazywały się trafne i przeniosły nas na wyżyny spełnienia ...

Ja wiem - już teraz wiem że wszystko jest tylko kwestią wiary - wiary w przeznaczenie, wiary w marzenia, wiary w miłość, wiary w życie, wiary w drugą osobę ...

Jedyne, co w życiu pewne, to zmiana ...

2011-06-11T00:00:00.000+02:00

Jedyne, co w życiu pewne, to zmiana - to określenie myślę że idealnie obrazuje to co się dzieje w moim życiu.

Dawno mnie tu nie było ale odczuwam silną potrzebę aby to zmienić ...

Ale od początku - jestem świeżo po pierwszej części kursu na Coach'a biznesowego - kursu niezwykle ciekawego i dającego do myślenia ... no i te myśli przywiodły mnie dzisiaj do kompa i do dawno nieodwiedzanego bloga.

Boimy się zmian w swoich życiach - zmian tych małych jak i dużych - z jednej strony jest to zrozumiałe bo takie wartości jak bezpieczeństwo, spokój, równowaga są wtedy naruszane natomiast brak zmiany w życiu powoduje że każdy dzień staję się nudniejszy od poprzedniego.- to jedno. Drugie to to że mamy tendencję do narzekania zamiast zacząć działać - zmieniać na lepsze te elementy które wymagają zmiany. Przecież to zmiana otwiera przed nami coś nowego, coś co może byś źródłem energii czy zadowolenia z życia.

W moim życiu zadziało się ostatnio wiele - zaszły w nim duże zmiany - niektóre spadły niespodziewane niszcząc ustalony do tej pory porządek ... Ale nic to - choć nie zawsze ich pragniemy - przynajmniej w takiej formie w jakiej nadchodzą to najważniejsze aby odwrócić je na swoją korzyść - nie myśleć w ten sposób że życie jest niesprawiedliwe, że wszystko sprzysięgło się przeciwko nam, że nic z tym nie można zrobić.

Jak to wczoraj powiedział Piotr - nasz Coach - w przyrodzie musi być równowaga - jeśli teraz coś zostanie zabrane to za chwilę zostanie Ci oddane - nie jesteśmy niewolnikami losu !! Wszystko zależy od nas - wszystko zależy od tego w jaki sposób zmienimy rzeczywistość i czy mamy odwagę i determinację aby zaszafować na chwilę naszymi wartościami - zaryzykować - bo nigdy nie będziemy mieli pewności jakie będą skutki wejścia w nową sytuację. Nieraz strach - nieraz podwyższony poziom emocji paraliżuje nasze działania - nie ma co wmawiać sobie że nic się nie uda - bo dlaczego ma się nie udać - po prostu zmianę traktujmy jako pozytywne wyzwanie a nie nie zagrożenie - nie można opierać się na negatywnych emocjach - trzeba walczyć - nieraz nawet z samym sobą - z wewnętrznym "ja" - nie należy bać się zmian ....

To takie jedno z przemyśleń które pobudziło mnie do tego aby reaktywować mojego bloga - w najbliższym czasie pojawią się tu zmiany ... zmieni się odrobinę formuła - pojawią się nowe wątki tematyczne - i to już niebawem - ale nie zdradzę jeszcze tego co i jakie - mam nadzieję że zaciekawią większe grono czytelników....

Przeszłość ...

2011-01-22T08:18:00.000+01:00

    Jaki mam stosunek do przeszłości, staram się mieć pozytywny. Jestem raczej optymistą dlatego jest to dla mnie szalenie istotne.
Nie zawsze działy się i dzieją w moim życiu rzeczy dobre - choć tych dobrych też trochę było, ale mimo wszystko chcę patrzyć wstecz z uśmiechem, chcę cieszyć się z tego że było mi dane przeżyć to wszystko. Patrzę na to co się w moim życiu wydarzyło w kategoriach nauki i doświadczenia. Patrzę raczej w kategoriach kształtowania charakteru, nauki jak lepiej żyć i nabierania doświadczenia życiowego.
    Nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło - myślę że ta sentencja obrazuje moje podejście po przeszłości. Pogodzenie się ze swoją przeszłością i spojrzenie wstecz z uśmiechem, pozwala mi iść dalej z podniesioną głową. To, co mnie spotkało to już historia, to już minęło, nie mogę zatrzymać czasu czy go cofnąć, te wszystkie chwile stały się wspomnieniami, o których zawsze zawsze będę pamiętał - bo to te wydarzenia przecież wskazują mi drogę jaką mam się kierować, aby znowu nie popełnić błędów z przeszłości, aby tym razem podjąć dojrzalszą i przemyślaną decyzję.

    Wśród wielu funkcjonuje przekonanie że żyć trzeba tym co jest teraz - hmmm - ale nie można zapominać o tym co było kiedyś, bo przeszłość może być pomocna aby odnaleźć wyjście z trudnej sytuacji życiowej, tam są nieraz ukryte dla nas wskazówki.

   Nie możemy cofnąć się w czasie i zmienić przeszłości. Możemy tylko postarać się, aby teraźniejszość była jak najprzyjemniejsza...i tego sobie i innym życzę.

Nie bój się zmian ....

2011-01-21T11:29:00.000+01:00

Każdy z nas ma wiele marzeń, tych bieżących, tych z dzieciństwa, lecz tylko niektórzy niekiedy decydują się na ich realizację. Co jest powodem odkładania realizacji swoich planów/marzeń na później, może to strach przed porażką a może to negatywne nastawienie. Myślę że trzeba z tym skończyć.
Wszyscy mamy wolny wybór:
     albo zacząć działać i cieszyć się z efektów
     lub po prostu siedzieć z założonymi rękami i marnować swoją szansę.

Wielu ludzi zdaje sobie z tego sprawę, jednak nie decyduje się na podjęcie jakichkolwiek działań w stronę realizacji marzeń. Przecież nasza życiowa realizacja siebie jest ogromnie istotna! Nie wolno odkładać jej na później!
Uwierzmy w swój sukces, róbmy wszystko, aby zrealizować swe marzenia. Myślicie że to jest trudne, nie potraficie się zmobilizować --> ale zawsze warto spróbować! Nikt nie zrobi tego za nas. Sami musimy wziąć się za swoje życie. Kiedy zaczynamy od małych kroków, które przynoszą efekty, w postaci sukcesów, to zdobywamy mobilizację do dalszych działań.

Szansa nadania życiu innego kształtu jest większa dziś, niż jutro!

Zasilaj nieustannie swoje myśli dodatkową siłą i pozytywną energią.
W jaki sposób ?? nie wiem, nie mam złotego środka ale bądź optymistą, otaczaj się ludźmi z pozytywnym nastawieniem. Zacznij działać, a zrealizujesz swe marzenia!

PS: i zróbmy wszystko, aby to wszystko był szalone i magiczne. Nie ma się czego bać !

Nie ma jak to połechtać pragnienia czytelników.....

2011-01-10T09:01:00.001+01:00

Dla połechtania pragnień czytelników bloga krótki filmik "LOTUS 7" w akcji" pokazujący piękno i majestatyzm auta oraz frajdę z jazdy.

Miłego oglądania :) no i oczywiście zachęcam do budowy kitcar'ów lub replik bo to naprawdę fajna zabawa :)

Nurburgring - ogladając dzisiaj ten film ... rośnie automatycznie poziom adrenaliny

2011-01-01T14:18:00.000+01:00

Oglądając dzisiaj ten film przypomniały mi się emocje jaki mi towarzyszyły podczas dwóch okrążeń na tym słynnym torze - okrążenia które kończyły naszą dwutygodniową eskapadę po Europie.

Moje umiejętności nie dorównują kierowcy prowadzącemu tego Caterham'a ale i tak było "grubo".

Myślę że każdy kto pasjonuje się motoryzacją, ma zacięcie do sportowych aut i sportowej jazdy powinien tam pojechać - to jest jak podróż do "Mekki" sportu samochodowego.

...aby ten 2011 przyniósł spełnienie marzeń...

2010-12-31T20:53:00.000+01:00

Na koniec roku zwykle robi się podsumowanie, co się nam udało, a co nie. Jakoś nie mam ochoty dzisiaj na podsumowania, mówię sobie że to już historia do której specjalnie nie ma co wracać.
Wolę skupić się na tym co przede mną, na tym co mnie czeka, na tym co nowe i nieodkryte....
Oby ten nowy rok przyniósł mi RADOŚĆ z tego co jest, NADZIEJĘ na to co przede mną, UŚMIECH i POGODĘ DUCHA na każdy nowy nadchodzący dzień.

Aby Rok 2011 przyniósł spełnienie wszystkich marzeń. A kiedy się już spełnią, niech dorzuci garść nowych marzeń, bo tylko marzenia nadają życiu sens.

Każdy z nas oprócz podsumowania robi również postanowienia - mam ich kilka w głowie i sercu - część związana z życiem osobistym a część z życiem zawodowym. Są nawet uszeregowane, mają swoje priorytety... - teraz tylko po kolei i konsekwentnie je realizować a wtedy jest szansa na sukces i szczęście. Nie wszystko od razu, małymi kroczkami, powolutku, cierpliwie, a życie pokazuje że to klucz do sukcesu .....

Życzę nam wszystkim i każdemu z osobna, abyśmy zrealizowali swoje noworoczne postanowienia. Życzę również dużo zdrowia bo bez niego nic tak naprawdę nie zrealizujemy. Miłości przeogromnej, mnóstwa siły i cierpliwości, radości i szczęścia. I spełnienia nawet tych najmniejszych marzeń. Wierzę, że wszystkim się nam to uda !!!!

Do zobaczenia w nowym i oby lepszym roku niż ten.

i jeszcze jedna fotka :) Lotus'a

2010-12-29T11:47:00.000+01:00

wygląda niewinnie ... ale tam drzemie ogromny potencjał ....

a pod tym linkiem mały filmik reklamowy :)

http://t-c.pl/kit-car/index.html#/SROADSTER/video

no pięknie to nakręcili :)

goniąc swoje marzenia ....AC COBRA

2010-12-29T11:41:00.000+01:00

A to jest moje marzenia, mam nadzieję że uda mi się je dogonić ....
To auto z duszą, przenosi nas w klimat tych 60 lat.

Troszkę Historii:

Caroll Shelby nie jest typowym Jankesem. Przede wszystkim wie, gdzie leży Francja, wie, że tor wyścigowy może mieć zakręty w obie strony, w przeciwieństwie do amerykańskich torów NASCAR. Potrafi jeździć samochodem z manualną skrzynią biegów, a co najważniejsze - naprawdę wie jak budować samochody sportowe! W latach '50 ubiegłego wieku Shelby ścigał się brytyjskimi Austin-Healeyami i Aston-Marinami na tyle skuteczne, że w 1959 wygrał Le Mans, co prawdopodobnie nie miało żadnego znaczenia dla jego rodaków. Shelby więc zabrał się za konstruowanie samochodów. Na początku lat '60, brytyjska firma AC Cars bezskutecznie próbowała zbudować auto sportowe. Jak wielu ówczesnych producentów, AC skoncentrowało się na podwoziu i karoserii nie przejmując się takim detalem jak silnik. Nie wpadli jednak na to, żeby wstawiać DUŻE silniki, więc piękne karoserie napędzane były jednostkami o pojemności 2,6 litra, które nie gwarantowały szczególnych osiągów.

I tu losy firmy AC Cars i Carolla Shelby'ego się zbiegają. Shelby proponuje współpracę (ratując Brytyjczyków od bankructwa), a oni w zamian budują karoserię, w którą można wstawić silnik V8. Pierwsza karoseria frunie do Los Angeles w 1962, tam Shelby przykręca do niej małolitrażowy silnik small-block V8 o pojemności 4,2 litra, most od Jaguara E-type i tak powstaje Cobra Mark 1. Po roku Shelby przykręca przekładnię kierowniczą od VW Garbusa i nowy znaczek - Mark II. Jest rok 1965, Rolling Stonesi śpiewają "I Can't Get No Satisfaction", a Shelby wie, że nie śpiewają o nim.

Caroll ma już Cobrę Mark III, a Cobra daje dużo satysfakcji: główne elementy nośne ramy zbudowane są z 4 calowych rur, wszystkie koła zawieszone na sprężynach śrubowych, szerokie błotniki, wielka paszcza wlotu powietrza i lekkie, aluminiowe nadwozie - srebrzące się blaskiem aluminium, lakier był zbędny. Do tego siedmiolitrowy silnik V8 stworzony do wyścigów NASCAR - Ford 427, o mocy 425 koni. Ta wybuchowa mieszanka skręcona ze sobą rozpędza się do 262 km/h w wersji "drogowej". Wersja wyścigowa dysponuje mocą 485 koni i rozpędza się do 290 km/h. Przypominam świat nie wie jeszcze co to niskoprofilowe opony.
Marzenie Shelbyego, żeby skopać zgrabne tyłki Chevroletów Corvette spełnia się. Cobry wygrywają. Są jednak bezwzględne, nie wybaczają błędów, stajać się często ostatnimi samochodami w życiu swoich kierowców. Mimo sukcesów wyścigowych firma AC Cars wpada w kłopoty finansowe. W 1967 roku Shelby zmuszony jest zakończyć współpracę z brytyjskim producentem.
Można by w tym pomyśleć, że tak zakończy się historia tego niezwykłego roadstera, tak się jednak nie stało. Cobra doczekała się wielu replik, które do tej pory świetnie sprzedają się na całym świecie. Niektóre z nich są tak wiernie zrekonstruowane, że sam Caroll Shelby dziwi się, że są lepsze niż jego Cobry. A karoserie tych najlepszych z firmy Kirkham Motorsport budowane są nie w Wielkiej Brytanii, lecz w... Polsce, a dokładnie w Mielcu.

I tak legenda żyje już ponad 45 lat.

Mam nadzieję podtrzymać jej trwanie ......

źródło tekstu: http://www.amerykany.v10.pl/Shelby,Cobra,324.html

rzadko tu jestem ostatnio ... ale dzisiaj inaczej...

2010-12-26T12:40:00.000+01:00

Mam sporo spraw na głowie, jednak dzisiaj zaintrygowało mnie coś --> moja mama powiedziała mi że "Gonie swoje marzenia" to w połączeniu z atmosferą świąt dało mi do myślenia...

Każdy z nas ma takie dni, takie momenty gdzie czuje że stoi na jakimś rozdrożu - że każdy ruch powoduje ból ..taki intensywny...jakby ktoś wbijał nam szpilki pod paznokcie...a przy tym nie można krzyczeć...nie można nic zrobić.
Jak odnaleźć złoty środek, jak odnaleźć w tym wszystkim siebie...Za oknem śnieg, cóż za ironia losy, ktoś za kimś tęskni, ktoś ma złamane serce, czuję się zagubiony w tym wszystkim ...
Zamiast wykorzystać siły do walki - stoję ... niech życie toczy się dalej --> nie chce tak żyć ...

Podnieść się z bezsilności, podnieść się i iść dalej, pragnąć, zdobywać i wciąż chcieć więcej, niepowodzenia puszczać w niepamięć, promienieć ze szczęścia, uciekać tam gdzie będzie lepiej, zaczynać wszystko od nowa, jeszcze raz ...dostrzec i wykorzystać szansę którą daje mi życie ....

ale kiedy, może jak śnieg stopnieje, może jak w powietrzu poczuje się wiosnę ...kurcze żeby tylko tego nie spieprzyć....

Goodwood Revival

2010-12-16T23:34:00.000+01:00

bilet już kupiony :)

16 - 18 September 2011

Mam nadzieję że event będzie ciekawy :)

Kolejne elementy wymienione/naprawione :)

2010-09-06T21:56:00.000+02:00

Jak to mój przyjaciel Bartek mówi - buduję nowego GARBUSA !!!

w sobotę mieliśmy mały event w Nakielce z ekipą która była na wypadzie po Europie

2010-09-06T21:16:00.000+02:00

Spotkanie odbyło się u przyjaciela Bartka :) dużo wspomnień, śmiechu i planów na przyszłość.

no i zaczęliśmy poważnie rozmawiać na temat planów USA 2012 --> New Jork - Los Angeles

i kolejne elementy przeszczepione :) będzie z niego piękna maszyna

2010-08-26T21:52:00.000+02:00

Prace nad garbim postępują ....

2010-08-25T22:57:00.001+02:00

dzień był taki sobie ale jazda na małym KROSIE była przednia

2010-08-22T21:27:00.000+02:00

Ale Julia się cieszyła niesamowicie z jazdy ...

ale tata też miał przy tym przednią zabawę :)

chyba dzieciom sprawię jakiegoś "krosika" :-)

aaa i jeszcze zabawa dzieci w basenie :)

2010-08-22T00:16:00.000+02:00

w basenie Kacper, Julia i kuzyn Marcin :)

aaa i między czasie została zrobiona elewacja - wszystko własnymi rękoma :)

2010-08-22T00:04:00.000+02:00

efekt finalny z garbusem w tle :)

garbus po pierwszych transplantacjach ....

2010-08-21T23:57:00.000+02:00

próg zamontowany i reperaturka słupka drzwi

tylne nadkole lekko dopasowane, tylne siedzenie wycięte do połowy - nie można całego bo się auto rozpadnie :)

cały przód już odjęty

i następuje proces transplantacji nowych elementów - jest ciężko - chirurg walczy !!!

nowe drzwi zamocowane !!

inny widok przodu :)

cdn ....

spawanie konstrukcji pod plandekę :)

2010-08-21T23:40:00.000+02:00

Garbus w całości trafił do piaskowania

2010-08-21T23:27:00.000+02:00

a oto efekty tej pracy -->

Karoseria po piaskowaniu wyglądała strasznie, poniżej kilka szczegółowych zdjęć

a rama -- stan opłakany :(

projekt plandeki która przykryje mojego lotka w czasie transportu

2010-08-21T23:17:00.000+02:00

Mam nadzieję że w poniedziałek będzie gotowa :)
Zostanie tylko zamontowanie podnośnika, wyciągarki i najazdów :)

dawno mnie tu nie było :)

2010-08-21T22:50:00.000+02:00

mimo że dawno nie aktualizowałem bloga to sporo się działo i dzieje ...
ale po kolei
- przyczepa się zrobiła, plandeka się drukuje
- garbus się spawa
- wjazd go garażu zrobiony

czas na sport i poprawę kondycji :)

2010-07-27T07:46:00.000+02:00

nie tylko motoryzacja mi w głowie --> mimo wszystko znajduję czas na inne atrakcje :)

przyszła pierwsza dostawa części :)

2010-07-27T06:36:00.000+02:00

najciekawsze jest to że wszystko można dokupić :)

mam podłogę, błotniki, rurowisko, progi, przednie nadkola i tylną podłogę, i troszeczkę elementów układu hamulcowego :)

mam nadzieję że dzisiaj odbiorę karoserię od piaskowania - a właściwie to co po z niej zostało :)

KLASYK czy HOTROD

2010-07-26T22:48:00.000+02:00

HOTROD

CZY

KLASYK

OTO JEST PYTANIE ??

Oba mają w sobie to coś co nas chłopców podnieca :)

Powrót GARBUS'a

2010-07-20T23:26:00.000+02:00

Po 6 miesiącach oczekiwania pod wiatą przyszła na niego kolej - piękny czerwony niemiecki samochodzik :)
W chwil obecnej wygląda "słabo" ale .... będzie "rakieta"

Auto w tej chwili jest myte i przygotowane do piaskowania.

o 22:00 został zapakowany na przyczepkę i z samego rana (5:30) trafi do piasku - po kąpieli w piachu będzie przygotowany do dalszego procesu renowacji

mam nadzieję ze w nocy nikt go mi z pod domu nie "zakosi" :)

NOWY WYBRÓB - przyczepka przygotowywana pod LOTUS'a :)

2010-07-16T06:25:00.000+02:00

Już po przeglądzie, dzisiaj rejestracja, w sobotę zaczynam robić budę aby moja lalunia nie zmokła :)
Zostanie jeszcze zainstalowanie siłownika i wyciągarki - to w przyszłym tygodniu. Lotus poczuje się jak w domu :)

kilka fotek ze spotkania pilskiego automobilklubu :)

2010-07-07T22:10:00.000+02:00

Lotnisko w Broczynie :)

pod łukiem triumfalnym o 2:30 nad ranem :)

2010-06-10T12:34:00.000+02:00

zdjęcie na rowerkach o 2:30 :)

wieczorkiem dodam fotkę 3 SIÓDEMEK pod łukiem :)

i jeszcze krótki filmik z małego wyścigu :)

2010-06-10T12:18:00.000+02:00

wyścig na starym torze w REIMS

a na załączonym filmie w naszym wykonaniu po latach :)

http://www.youtube.com/watch?v=4x3pS7miuXg

kilka fotek z wyprawy ..

2010-06-10T11:55:00.000+02:00

jesteśmy już w PARYŻ'u --> 1800 km za nami :)
a cała trasa mierzy 6500km :)

Auto przygotowane do wyprawy na "zachód europy"

2010-06-05T09:57:00.000+02:00

Teraz tylko aby pogoda dopisała :)

no i POLSKA FLAGA musi być :)

instalacja

2010-05-30T10:29:00.000+02:00

Tak przeglądając zdjęcia w oko wpadły mi zdjęcia z "tworzenia" instalacji

Sam się teraz zastanawiam jak ja to opanowałem ....

Lotus na świeżym powietrzu i po porzedlądzie technicznym

2010-05-30T09:48:00.000+02:00

29 maja 2010 o godzinie 7:45 LOTUS SEVEN #2 opuścił garaż.

Po przejechaniu 500 metrów wyskoczył wąż od odpowietrzenia ukadu chłodzenia i powstała piękna fontanna jak z wieloryba.

Po kolejnych 500 metrach pojawiły się problemy z wbijaniem biegów - sprzęgło nie wysprzęglało.
Ale do domku wróciłem bo na 9:00 umówiony byłem na stacji diagnostycznej na przegląd.
Chłopcy na stacji byli oczarowania - i może dlatego się specjalnie nie czepiali.
Najwięcej czasu schodzi na uzupełnienie dokumentacji :)

AUTO MA JUŻ TABLICZKĘ ZNAMIONOWĄ I NABITE NUMERY :)

W drodze do domu a mam jakieś 2000m zabrakło paliwa :( JAKI PECH

A to fotka wracającego z przeglądu LOTUS'a

Następnie drobne regulacje i poprawki

I jeszcze kilka przed domem ( w miejscu w którym sesję miał również LOTUS#1

Auto ma już bagażnik przygotowany do wyprawy do Le Mans 

No i oczywiście na kole zapasowym logo LOTUS 7 KLUB POLAND

pierwsze odpalenie :)

2010-05-29T22:33:00.000+02:00

Auto zapaliło :)

2010-05-27T08:24:00.000+02:00

Po małych problemach z zawieszonym pływakiem i za krótka linka gazu --> zamruczał pięknie

WYPRAWA WAKACYJNA LOTUSAMI

2010-05-25T06:42:00.001+02:00

Trasa wypadu : 5.06.2010 - 17.06.2010

Poznań - Hannover 5.06

Amsterdam 6.06

Amsterdam 7.06

Amsterdam - Reims 8.06

Reims - Paris 9.06

Paris 10.06

Paris - Le mans 11.06

Le Mans 12.06

Le Mans 13.06

Le Mans - Miluza 14.06

Miluza - Ring 15.06

http://www.hausmarvin.de/en/index.php

Ring 16.06

Ring - Hannover 17.06

Hannover - Poznań 18.06

Jadą 4 LOTUSY !! :) Oby tylko auta i pogoda dopisały to zabawa będzie przednia :)

update ...

2010-05-25T05:45:00.000+02:00

Ponieważ auto jest budowane na wyjazd po Europie a start imprezy zaplanowany jest na 5 czerwca zamieszczam mało szczegółów. Szczegółowe fazy budowy zostaną opisane/dodane po powrocie.

Teraz muszę się skupić na skończeniu auta - na piątek przewiduję przegląd i rejestrację :)

update ...

2010-05-24T23:59:00.000+02:00

UPDATE ...

2010-05-16T10:19:00.001+02:00

Pierwszy raz na świeżym powietrzu !!

Pierwsza wizyta na stacji diagnostycznej ....

No i kilka ciekawych elementów :)

DESKA ROZDZIELCZA

WLOT POWIETRZA

TŁUMIK

GAŹNIKI

FILTR ODMY

NEXT UPDATE SOON :)

prace idą do przodu ...

2010-05-09T21:32:00.000+02:00

kokpit prawie gotowy do obicia :) skóra będzie w poniedziałek

-- > dzisiaj już taka piękna pogoda była że aż się chciało wyjechać -- a tu ...jeszcze pole ale za dwa tygodnie jak wszystko dobrze pójdzie ...

kurcze jak mnie tu dawno nie było ....

2010-05-06T13:16:00.000+02:00

Prace trwają. Status na chwilę obecną :)

Silnik: ZETEC 2.0, gaźniki Webera, lekkie koło, nowa aluminiowa miska olejowa.
Skrzynia: N9, aluminiowy lekki dzwon,
Koła: 205/15/55 TOYO
za 2 tygodnie jazda próbna :)

NOWY LOTUS

2009-11-12T22:55:00.000+01:00

Garbusik narazie poszedł pod wiatę.
Zaczynam prace nad nowym Lotusem :)
Rama już jest :)

garbus już rozebrany na części pierwsze !!

2009-11-08T20:51:00.000+01:00

Wszystko czeka teraz na piaskowanie :)

A teraz na tapecie jest GARBUS z 68 roku :)

2009-10-11T13:52:00.001+02:00

KOSZT: 2000PLN
Wersja: 1.2 automatic
Rok produkcji 1968

PS: po dwóch latach postoju w garażu po naładowaniu aka i zastrzyku z autostartu ZAPALIŁ !!
ZAAWANSOWANA KOROZJA WIDOCZNA WSZĘDZIE !!

A to już wersja finalna :)

2009-10-11T13:48:00.000+02:00

Final version :)

Auto na próbnych tablicach :)

2009-08-20T17:31:00.000+02:00

:-)

Lotus i kolejne elementy :)

2009-08-20T17:26:00.000+02:00

Auto z dachem :)

Tylna półka

Czteropunktowe pasy dla bezpieczeństwa :)

autko już zarejestrowane :)

2009-08-17T10:04:00.000+02:00

waga - 550kg, pod maską 165KM, piękny dzwięk wygobywający się z wydechu, do tego słoneczko i wiatr - połączenie tego wystkiego to mój LOTUS SEVEN :) .

W sobotę zrobiliśmy sobie z małżonka pierwszy 3 godzinny wypad w plener i w miasto - wrażenie niesamowite :)

jeszcze pasy i rejestracja :)

2009-08-03T21:42:00.001+02:00

:) jazda lotusem to niesamowita frajda :)

i kolejny filmik ....

2009-06-21T14:42:00.000+02:00

dzisiaj już z maską :)

DZIEWICZY WYJAZD :)

2009-06-21T08:48:00.001+02:00

Całą sobotę poświęciłem na dogrywanie szczegółów aby mozna było wyjechać.

No i ...

i obraz się rozmazał ::)))))

zabawa fantastyczna - aż paliwa zabrakło i trzeba było dotankować - i dale j w trasę ...

a teraz pare filmików :)

polerowanie felg :)

2009-06-21T08:40:00.000+02:00

Wymyśliłe sobie że super wyglądałoby auto w polerowanych felgach - no to do dzieła. POLEROWANIE JEDNEJ FELGI --> CZAS --> START 8:00 KONIEC 19:00 - tyle potrzebowałem czasuaby uzyskać taki efekt. W symie 44 godziny na polerowanie ale wcześniej 3 godziny na zrywanie lakieru + 8 puszek środka do zrywania lakierów :)

Oto efekt :)

felgi były ładne - ale ładniejsze będą polerowane

2009-06-14T09:02:00.000+02:00

farba już zdarta :(

teraz polerowanie - to jest wyzwanie ale ....

pierwsze prace nad tapicerką :)

2009-06-14T08:54:00.000+02:00

wyklejanka aby dąciąć dywany :)

na bokach dokładam sklejkę aby ładnie wykończyć boki

tył, boki auta i boki tunelu są juz na swoim miejscu - zostało tylko wykończenie łączeń pomiędzy tapicerką a plastikami

i kolejne kroki wykonane :) - efekt cieszy oko

2009-06-14T08:44:00.000+02:00

Przód auta jest już kompletny :) wygląda zabójczo

jeszcze tylko zamontować muszę chromowaną siatke na dolot powietrza.

Tłumik również ma mocowanie i piękną osłonę aby się nie oparzyć :) przy wysiadaniu

Będzie też nowa deska - liczniki będą trochę cofnięte i inaczej obite :)

a teraz najlepsze - filmik z pierwszego odpalenia auta :)

2009-06-11T10:09:00.000+02:00

zapalił od pierwszego "kopa" :) - dzwięk jest niesamowity :)

... cd ....

2009-06-11T10:00:00.001+02:00

INSTALACJA ELEKTRYCZNA

Walczyłem z instalacją jakieś 3 popołudnia do 01:00 w nocy - ale zadziałało wszystko bez problemów :)

.. cd ..

2009-06-11T09:56:00.001+02:00

LEDowe lampy tylne w chromowanych obudowach :) - wyglądaja powalająco :)

cd ...

2009-06-11T09:46:00.001+02:00

GRILL :)

WLEW PALIWA

SIEDZENIE

MOCOWANIE ROZRUSZNIKA - > musiałem zastosować inny rozrusznik - taki gdzie elektromagnes wypada u góry - standardowy który miałem od sierry miał elektromagnes na dole i on stanowił najniższy punkt auta :(żdym oratciu o ziemię musiałbym zbierać jego części :)

Przetoczona została główka rozrusznika i dotoczony został pierście który dopasowywał mocowania.

mam trochę zaległości w pisaniu - ale prace trwały intensywnie

2009-06-11T09:21:00.000+02:00

Snapshot prac które zostały wykonane w maju :)

ORUROWANIE UKŁADU CHŁODZENIA

Rury czeka jeszcze polerowanie :)

NAWIEWY I LUSTERKA

Wygląda zabójczo :)

OSŁONA GAZU

OCHRANIACZ NA NADKOLA TYLNE

zamiast siedzieć w garażu odpoczywam w pięknym miejscu ...

2009-05-05T21:42:00.000+02:00

Moze nie odpoczywam tak stricte bo uczestniczę w ciekawym ale absorbującym szkoleniu

http://www.panoramio.com/photo/522078

Miejsce piękne - ale jak sobie pomyślę że kolejne elementy byłyby już zamontowane ....
Wracam i od poniedziałku dalej walczymy aby maszyna była gotowa w czerwcu :)

aaaaa no i gril :) już czeka na zamontowanie :)

2009-05-02T22:12:00.001+02:00

2009-05-02T22:08:00.001+02:00

Plastiki spasowane :) nos i maska osadzone na stałe - zostało jeszcze dopracować tylne błotniki i przykręcić przednie :)
Ale coraz ładniej to wszystko wygląda :)

liczniki

2009-05-02T22:05:00.000+02:00

wzór deski :) --> płyta docięta, teraz jeszcze wstawić włączniki i kontrolki i dajemy do tapicera :) czarna deska z pomarańczowymi wstawkami będzie

ODPOCZYNEK i praca koncepcyjna :)

2009-05-02T22:04:00.000+02:00

jest już tłumik :)

2009-05-02T22:02:00.000+02:00

tłumik jest fajny ale zamontowanie tego to masakryczna praca :(

szyba

2009-05-01T08:50:00.000+02:00

4 godziny walki z ramką szyby ale efekt jest ciekawy

Niby to tylko ramka ale do ramki trzeba zamontować:
- dwie zapinki do dachu
- kontownik na górze do dachu
- mocowania boczne które trzeba odpowiednio dogiąć co karoserii
- nio i szyba z którą jest też troche zabawy - ja musiałem ją lekko podszlifować w miejscach gdzie zamontowane są zapinki dachu.
No i oczywiście ramkę trzeba odpowiednio dopasować do karoserii

kolejne kroki ...

2009-05-01T08:38:00.000+02:00

Zbiornik wyrównawczy juz jest równiez zamontowany - najlepsze jest to ze siedzialem nad nim pół godziny i nie wiedziałem jak go zamontować - jak jumyśliłem i zamontowałem to stwierdziłem że go bez problemu mozna zamontowac obracając o 90 stopni :( ale niech juz zostanie :)

osłona drazka kierownicy w komorze silnika - kurcze bawiłem się z tym ponad godzinę :(

chłodzenie oleju silnika :)

- nowe przejściówki na węże aby podłączyć chłodnicę - jedna w miejsce filtra, druga do samego filtra ale w innym miejscu.

Ukłda będzie połączony węzami - z przejściówki do chłodnicy, z chłodnicy do filtra i z filtra do przejściówki :) - mam juz węze więc dzisiaj zostaną podłaczone.

tu jest zamointowana chłodnica -->

od ogółu do szczegółu :)

2009-04-26T12:11:00.001+02:00

przejście przez bok rurki hamulcy przednich - dodałem wzmocnienie aby nie powyginało blachy bocznej

układ kierowniczy - opaska z aluminium aby zablokować drążek kierowniczy, no i odarty drążek z przełączników - ma być spotrowy wygląd :)

nowa podkładka metalowa między skrzynie a blok silnika

zamiast czujnika ABS - zaślepka aluminiowa

mocowanie tylnego wahacza - musi byś otwór przez który włożymy i w razie "w" wyciągniemy srubę mocującą tylny górny wahacz

a tak to wygląda finalnie :)

mój LOTUS pierwszy raz na świezym powietrzu ..

2009-04-19T09:15:00.000+02:00

Dzisiaj auto wyjechało a właściwie zostało wypchane z garazu :) - i pierwszy raz przemierzyło około 2000 metrów - narazie na lince holowniczej - ale .... wiatr we włosach był :)

Wczoraj została ustawiona geometria na stacji diagnostycznej w której najprawdopodobniej przejdzie pierszy przegląd :)

Ustawienie zajeło nam 5 godzin :(

Najpierw zysnaczyliśmy środek auta - ci nie było łatwym zadaniem i następie do środka ustawiliśmy koła przednie - śladowość i kąty pochylenia koła, następnie do tedo samego środka ustawiliśmy koła tylne - również śladowość i kąty pochylenia. Następnie wszystko zostało sprawdzone już na kołach - wyszło idealnie !!!!

Ale muszę powiedzieć że rozwiązanie na unibolach w tylnych wahaczach jest straszne - to już nasze stare Żuki miały ciekawsze rozwiązania :)

Zostały sprawdzone również hamulce i siły toczenie - wszystko w jak najlepszym porządku :) - dotowe do drogi :)
No i znowu do garazu - teraz reszta plastików, instalacja, tłumik i masa drobiazgów :)

silnik juz w aucie :)))

2009-04-18T09:37:00.000+02:00

2009-04-16T22:55:00.000+02:00

i jeszcze jedna fotka :)

są już plastiki :)

2009-04-16T22:30:00.001+02:00

a teraz gadżety ... np gaźniki WEBERA :)

2009-04-12T22:22:00.000+02:00

są już gaźniki WEBERA - w środę będę zamontowane :)

żadnej elektroniki - kasujemy wtryski - będą cztery gaźniki zresztą od KAWASAKI - sam jestem ciekawy jak to będzie chodziło - zestaw przyszedł z Anglii - bo tam sie chłopcy znają na tego typu gadżetach :)

idąc dalej - przedłużka sprzyni biegów - tak co by lewarek zmiany biegów był w miarę w ergonomicznym miejscu

miedziana chłodnica dla lepszej wydajności systemu chłodzenia

kolumna kierownicy

no i aluski :) 17'' - ciągle się zastanawiam czy je malować na kolor nadwozia :) - zobaczymy ...

no i pompa paliwa 0,2 bara :) kupiona na allegro zresztą

cd nastąpi ......

przednie zawieszenie w chromie

2009-04-12T22:09:00.000+02:00

Z przedniego zawieszenie pochromowane jest właściwie wszystko ... efekt jest powalający, ale od początku

zaczynamy od zamykania porów po chromowaniu środkiem do konserwacji profili zamkniętych

teraz możemy zacząć składać :)

jest efekt :)

a tak wygląda piasta już z alu 17''

czekam jak to stanie na oponkach (myśle o 205/55 lub 215/50)

no to dokumentujemy dalej....

2009-04-12T21:52:00.000+02:00

Mam polakierowane boki - zwykła prosta blacha aluminiowa pomalowana na DARK BLUE z palety barw NISSAN'a.

Sprawdzenie i korekta otworów (chyba z 15 razy powtarzałem te czynności aby było idealnie :) )

wycinanie wyżynarką z drobna piłą do stali kwasoodpornej

wychodzi idealnie ale cięcia odbywały się od strony lakieru na zabezpieczonej folią blasze.

a tak wygląda już przygotowany na gotowo bok :)

teraz kopia otworów na drugim

a tak to wygląda po złożeniu

teraz przednie zawieszenie :)

tak wygląda zawieszenie ...

2009-04-12T09:55:00.000+02:00

spadam na śniadanie wielkanocne --> szczegóły później

hamulce ..

2009-04-12T09:49:00.001+02:00

tak wygląda zamontowana pompa hamulcowa.

hamulec ręczny tez juz jest ...

no pedały - narazie jest pedał hamulca i gazu - ze sprzęgłem jest troche kłopotów ale o tym później :)

troche czasu mnie tu nie było ale prace trwają ... i to intensywnie

2009-04-12T09:15:00.000+02:00

Za chwilę dodam dokumentacje prac które wykonane zostały w ubiegłym tygodniu. Musze powiedzieć że zaczyna to wyglądać za samochodem :)

zaczynam od tyłu auta :)

--> MOST

--> TYLNE ZAWIESZENIE

a tak wygląda tył z zamontowanym zbiornikiem paliwa

już to jakoś wygląd, brakuje mi jeszcze jednej półosi bo musze wymienić przeguby (rozebrałem stare żeby wyczyścić i nie mogę złożyć :((((( ciągle gdzies się blokuje )

a to już rama z blachami ..

2009-03-29T21:08:00.000+02:00

Teraz tydzień przerwy z powodu wyjazdu :((((((

montaż blach wewnętrznych ...

2009-03-29T10:20:00.000+02:00

Sobota 28.03.2009 godzina 14.00 - trzeba zabrać się za blachy ....

Wydawało sie proste ale ....... dzisiaj ledwo piszę tak mnie rece bolą od nitownicy :(

ale za nim się zacznie trzeba sie posilić - świeżutka karpatka dodała mocy !!

No i jest pomocnik - bez rodatkowej pary rąk byłoby cięzko :)

zaczynamy przymiarki, trwa proces dopasowywania elementów...

konserwacja profili zamkniętych jest równiez istotnym procesem :)

no to otwory powiercone - teraz nitowanie

część wewnętrzna zrobiona ->> teraz spód

i ostatni nit :) o godzinie 1.30

JEST JUŻ RAMA ...

2009-03-22T10:30:00.000+01:00

Wszystkie częci czekały już na tą chwilę

Rama Tiger AVON od Bartka Cielucha z Poznania odtarła do mnie wczoraj :)

no i zaczynamy dalsze prace - a będzie ich troszkę ....

chłodzenie oleju

2009-03-22T10:25:00.000+01:00

W związku z obcięciem miski dokładam chłodnicę oleju.

Tokarz w przyszłym tygodniu dostarczy przejściówkę wkręcaną w miejsce filtra w którą wkręcę węże łączące silnik z chłodnicą a po drodze wstawie inny filtr - taka jest koncepcja :)

Chłodnica już jest i się czyści ....

Szmatr czasu mnie nie było ale prace trwały ...

2009-03-22T10:04:00.000+01:00

w tym długom okresie została obcięta miska i ssak

to jest to co zostało po cięciu

a tak wygląda po pospawaniu

no i ssak oleju po skróceniu

2009-03-01T20:51:00.001+01:00

teraz tydzień wypadnie - jestem na szkoleniu w Holandii - ale jak wrócę to juz powinny być gaźniki ... - i składamy do końca silniczek !!!!

2009-02-26T21:43:00.000+01:00

dzisiaj leń mnie dopadł ......
jutro muszę załatwić węże ciśnieniowe do chłodnicy oleju aby tokarz mógł zrobić przejściówkę z filtra.
Cały przyszły tydzień jestem na szkoleniu w Holandii więc nic nie będzie się działo.
Ale za to w marcu będa już gaźniki, sterowanie silnika i koło zamachowe - wtedy przystąpię do finalizowania prac związanych z silnikiem :)))))) - juz się nie mogę doczekać dźwięku tej maszyny ->> mam nadzieję że lekkie koło pozwoli mu się wkręcać na obroty podobnie do mojego BANDIT'a :)

2009-02-25T19:51:00.000+01:00

Miska poszła do spawania - na sobotę będzie gotowa - to samo ssak oleju na sobotę powinien być skrócony :)

2009-02-24T20:39:00.000+01:00

Dzisiaj obcięta została miska olejowa i przygotowana do przyspawania nowego dna - będzie mieściła o 1 litr oleju mniej. Aby jednak nie miało to ujemnego wpływu na pracę silnika dokładam chłodnice oleju. Dzisiaj również ta chłodnica została wyczyszczona - jutro jadę dobrać węże ciśnieniowe.
W ciągu tych kilku godzin dzisiejszego popołudnia pomalowałem tylny most - jutro zobaczymy efekt :) a i jeszcze wypolerowałem pokrywę skrzyni biegów - na początku miałem zamiar ją pomalować ale polerka wyszła super :)

półosie i piasty ...

2009-02-22T21:22:00.000+01:00

Tak to wszystko wyglądało jak młody oddzielał poszczególne elementy ....

teraz wygląda to tak :)

piasty i zaciski :) -->>> tak wyglądał przód :(

PRZED >>>

PO RENOWACJI >>> czyli piaskowanie, malowanie, wymiana wnętrzy zacisków :) (straszna robota - ale efekt jest )

kompletny przód i kompletny tył czekają już na montaż w aucie :)

skrzynia biegów cd..

2009-02-22T21:21:00.001+01:00

Tak w tej chwili wygląda skrzynia - ale to nie jest jeszcze efekt końcowy :)

pomocnicy :)))))

2009-02-22T21:13:00.000+01:00

Od czasu do czasu mam pomoc w postaci moich dzieci i ich lub naszego kuzynostwa :))

Przez ten tydzień mamy KURCZAKA na feriach - który nie chce z garażu wyjść :)

PS: dzięki takiej pomocy robota postępuje hahahaha

2009-02-22T21:07:00.001+01:00

W czwartek wrócił most od piaskowania

PRZED >>> PO >>>

czeka go malowanie i wymiana uszczelniaczy :)

pasek pompy i alternatora

2009-02-22T20:32:00.000+01:00

Tak przebiega pasek napędzający pompę wody, alternator, pompę wspomagania i pompę klimatyzacji w Zetec'u. Te dwie ostatnie nie sa potrzebna w Lotus'ie więc zostały zdemontowane.

Jednak ważny jest kierunek obrotu pompy wody - dlatego tez należało dołożyć jedno koło aby ten kierunek zachować :)

Zdjęcie obok przedstawia moje rozwiązanie - dołożyłem małe kółko 6P dorabiając mocowanie

oraz zmieniłem mocowanie alternatora aby silnik bez problemu mieścił się w ramie.

Zostało jeszcze dorobić napinacz alternatora :)

tylne zawieszenie od sierry 4x4

2009-02-22T12:39:00.000+01:00

Po silniku przyszedł czas na tylne zawieszenie które również nabyłem przez allegro - dotarło do mnie z Opola (koszt przesyłki--> uwaga --> 277PLN rozwalił mnie na drobne).

Kupiłem całość łącznie z belką, teraz to rozbieramy - zostawiamy piasty, zaciski, przeguby, półosie - no i oczywiście tylny dyfer.

A tak wyglądał most po wymontowaniu - nie wyglądało to ciekawie.

Wszystko pójdzie do piaskowania, zostaną wymienione wszystkie łożyska, wszystkie uszczelki w zaciskach, przeguby i gumy ... czeka nas dużo pracy. Wszystko malujemy na czarny mat.

A tu już ja przy całkowitej destrukcji zacisków przednich i tylnych.

Najgorsze jest to że rano trzeba iść do pracy a szorowanie rączek trwa ...

prace deinstalacyjne ....

2009-02-22T12:29:00.000+01:00

W pierwszej kolejności pod klucze poszedł silnik - rozbieramy wszystko i przygotowujemy do malowania.

Mam do tego pomocnika :)
nieraz pojawia się drugi :)
... niech się uczą ...

skrzynia biegów

2009-02-22T08:32:00.000+01:00

Kolejnym krokiem było nabycie skrzyni biegów typu M09 z Forda Sierry. I tutaj ponownie allegro. Okazało się jednak że sprzedawca jest z poznania i ma więcej części od tego samochodu - więc się tam wybrałem. Kupiłem skrzynię, przednie zwrotnice, wał napędowy i kolumnę kierownicy.